Hotline: 0123-456-789
Refreeze цены на ремонт

Refreeze цены на ремонт

(0)
Follow
Something About Company

Ремонт холодильников Korting – особенности и неисправности

При неисправности No Frost изначально диагностируйте нагревательный элемент и таймер разморозки. Протестируйте целостность ТЭНа с помощью тестера – нормальное сопротивление находится в диапазоне 250-450 Ом. Бесконечное значение укажет на его перегорание, что является типичной причиной образования наледи в морозильной камере.

Утечка хладагента через микротрещины – серьезная проблема. Обнаружение утечки проводят газоанализатором, при пайке алюминиевых трубок необходима аргонная сварка. По окончании пайки систему заряжают хладагентом R600a, строго соблюдая паспортную массу заправки с погрешностью не более ±2 грамма.

\u0420\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442 \u0445\u043e\u043b\u043e\u0434\u0438\u043b\u044c\u043d\u0438\u043a\u043e\u0432 \u043d\u0430 \u0434\u043e\u043c\u0443 \u0432 \u041c\u043e\u0441\u043a\u0432\u0435 \u0438 \u041f\u043e\u0434\u043c\u043e\u0441\u043a\u043e\u0432\u044c\u0435 \u00ab\u0420\u0435\u043c\u0411\u044b\u0442\u0425\u043e\u043b\u043e\u0434\u00bb.

Сбои электронного модуля проявляются как хаотичные показания дисплея или полное отключение прибора. Измерьте напряжение на контактах управляющей платы – отклонение от нормы 220В±10% указывает на проблемы с питанием. Ошибки прошивки исправляют деактивацией прибора на 15-20 минут.

Починка холодильников Korting: распространенные неисправности и методы устранения

Вытекание хладагента обычно сопровождается масляными пятнами на задней панели. Для точного определения места протечки применяют детектор утечек. После пайки контура обязательна вакуумизация системы в течение не менее 20 минут.

Сбой в управляющем модуле приводит к хаотичному отключению прибора или некорректному отображению параметров на панели. Прошивку микроконтроллера можно восстановить, однако при механических повреждениях платы необходима установка новой.

Обмерзание испарителя No Frost сигнализирует о неисправности оттайки. Протестируйте ТЭН (нормальное сопротивление 150-300 Ом), таймер и датчик температуры. Замена сломанного дефростера занимает около 40 минут.

Постоянная работа мотора без отключений часто вызвана износом уплотнителя двери. Проверьте прилегание магнитной ленты: щель свыше 3 мм вызывает потерю холода. Свежий уплотнитель возвращает правильную геометрию прилегания.

Громкая работа говорит о проблемах с вентиляционными системами или компрессором. Свободный ход крыльчатки более 1 мм означает необходимость монтажа нового привода. Приглушенный гул при включении свидетельствует об износе поршневой системы.

Холодильник Korting не запускается: диагностика электрической схемы

Начните проверку электроцепи с тестирования кабеля питания и розетки. Убедитесь в наличии напряжения 220В в розетке с помощью тестера. Проконтролируйте вилку и провод на наличие дефектов, подгорания или изломов.

Дальнейший этап – тестирование термостата. Отключите аппарат от сети. Снимите провода с температурного датчика и закоротите их. После включения в сетю компрессор должен запуститься. Если компрессор работает, вышел из строя датчик температуры.

Примените тестер для проверки кнопки ручной разморозки. Она должна быть замкнута в рабочем состоянии. Отсутствие контакта говорит о поломке данного компонента.

Проверьте защитно-пусковое реле мотора-компрессора. Демонтируйте его и проверьте целостность контактов. Функционирующее реле в холодном виде демонстрирует малое сопротивление. Разрыв цепи или КЗ свидетельствуют о необходимости замены.

Проверьте внутренние провода на наличие обрывов или повреждения изоляции, в частности в зонах соединений и около движущихся частей двери. Механические дефекты проводки – распространенный источник проблем с питанием.

Тестирование предполагает начальные знания работы с электроизмерительными устройствами. Недостаток практики – основание для вызова профессионала. Все манипуляции с электронными элементами проводятся исключительно при выключенном электропитании.

Устройство работает, но не создает холод: анализ компрессора и фреона

Проконтролируйте компрессор: нормальная температура – теплая, не горячая, с монотонным звуком. Интенсивный нагрев и щелканье реле свидетельствуют о поломке мотора.

Поднесите руку к боковой или задней поверхности аппарата. Отсутствие сотрясения и нагрева свидетельствует о незапуске компрессора под нагрузкой. Это означает необходимость замены стартового реле или всего силового блока.

Для проверки хладагента осмотрите трубки испарителя. Равномерная инейная “шуба” – норма. Если наблюдается только зона с наледью или трубки совершенно пустые, вероятно вытекание фреона.

Найдите масляные пятна на соединениях трубопроводов. Масло вытекает вместе с хладагентом, подтверждая место разгерметизации контура.

Самостоятельно заправлять хладагент нельзя. Эта операция требует вакуумирования системы, точного установления марки фреона и мониторинга давления. Пригласите профессионала с газоанализатором.

Постоянное образование наледи в морозильной камере: проверка системы оттаивания

Изучите испаритель, который расположен за панелью в морозильном отсеке. Плотная снеговая шуба на нем говорит о неполадке в системе оттаивания.

  1. Выньте вилку из розетки и выньте все из морозилки.
  2. Обнаружьте и продиагностируйте таймер системы оттаивания. Этот компонент отвечает за активацию процесса плавления наледи. Примените мультиметр для прозвона. Отсутствие проводимости в нужном режиме требует установки нового модуля.
  3. Проверьте нагреватель системы разморозки. Его рабочее сопротивление, как правило, находится в диапазоне 150-400 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности или к нулю, сигнализирует о перегорании или замыкании.
  4. Удостоверьтесь в исправности датчика оттаивания (термостата). В нормальных условиях он должен иметь низкое сопротивление. Если датчик не срабатывает при нагреве термофеном, установите новый.
  5. Осмотрите плавкий предохранитель системы. Этот элемент предохраняет от перегрева. Часто он находится вблизи ТЭНа. Сгоревший плавкий элемент обрывает цепь и блокирует функционирование узла.

После замены неисправного элемента соберите все в обратном порядке и включите аппарат. Проконтролируйте процесс: спустя 8-12 часов после старта на испарителе не должно быть наледи или инея.

Громкий гул или посторонние звуки: решение проблем с кулером и компрессором

Сначала проверьте уровень вибрации мотора-компрессора. Установите прибор на ровную, твердую поверхность и отрегулируйте высоту опор. Если гудение продолжается, возможно, ослабли демпферные пружины внутри компрессора, и нужна замена всего узла.

Чтобы проверить вентилятор теплообменника или кулер конденсатора, отключите питание. Ручкой прокрутите крыльчатку, оцените зазор вала и убедитесь в свободном ходе. Посторонний шум часто вызван обледенением или попаданием инородного объекта.

Симптом Возможный источник проблемы Рекомендуемые меры
Скрипящий или пищащий шум Износ подшипника двигателя вентилятора Произведите замену узла в сборе.
Монотонное гудение, устройство не запускается Отказ реле запуска компрессора Протестируйте и замените реле на исправное.
Циклическое постукивание Соприкосновение крыльчатки с кабелем или намерзшим льдом Ликвидируйте помеху, удостоверьтесь в отсутствии утечки хладагента.

Интенсивное дрожание и гул свидетельствуют о слабой фиксации компрессора. Подтяните крепежные болты. Если громкость работы возросла в разы, это сигнал о внутренней неисправности, и компрессор нужно менять.

До выполнения любых действий обязательно обесточьте оборудование. Для точного определения неисправности компрессора нужно проверить омическое сопротивление обмоток и ток, который он берет.

Течь воды из холодильника: прочистка дренажа и замена уплотнителя

Изучите дренажный канал внутри холодильной камеры на задней стенке. Засор в этой трубке – главная причина образования луж под оборудованием.

Обесточьте устройство. Заполните грушу нагретой водой и сильной струей промойте дренаж. Повторите процедуру, чтобы прочистить канал от загрязнений. Закажите специализированный ерш для прочистки слива рекомендуется, если обычная промывка не помогла.

Проверьте резиновый контур уплотнения на двери. Щель из-за старения уплотнителя вызывает лед и течь в цикле оттаивания. Закройте дверь и оцените плотность прилегания уплотнения. Наличие зазора говорит о необходимости монтажа нового уплотнительного контура.

Для монтажа нового снимите старый уплотнитель, отвернув крепеж или сняв его с фиксаторов. Новый профиль прогрейте феном для придания эластичности и аккуратно установите на место. Проконтролируйте, чтобы он лег ровно по всему краю двери.

0 Review

Rate This Company ( No reviews yet )

Work/Life Balance
Comp & Benefits
Senior Management
Culture & Value

This company has no active jobs

Contact Us

https://aviempnet.com/wp-content/themes/noo-jobmonster/framework/functions/noo-captcha.php?code=af996

Come here to search for your aviation employment opportunities!

Contact Us

JobMonster Inc.
54/29 West 21st Street, New York, 10010, USA
contact@jobmonster.com
http://jobmonster.com